Registro Civil de Chile lanza Certificado de Antecedentes por Internet

El Servicio de Registro Civil e Identificación de Chile (SRCeI) presentó reciéntemente el Certificado de Antecedentes por Internet, una herramienta de gran valor para quienes buscan o se postulan a un trabajo.

Con la implementación de este servicio, los ciudadanos no tendrán que acudir a una oficina del Registro Civil para obtener dicho certificado, pues en la página www.registrocivil.cl se podrá acceder al mismo a través de una clave secreta, de manera rápida y segura.

El ministro de Justicia, Felipe Bulnes, y el director nacional del Registro Civil, Christian Behm Sepúlveda, dieron a conocer la iniciativa que  busca cumplir con los compromisos de Modernización del Estado y ofrecer una atención integral en orientación hacia la satisfacción de los usuarios.

El Certificado de Antecedentes tiene un precio de $1,050 pesos y no tiene recargo al solicitarse en forma electrónica. En cuanto a las modalidades de pago, los documentos se pueden cancelar con cualquiera de los bancos o instituciones financieras en convenio con los medios de pago de la Tesorería General de la República (TGR), Servipag y Mis Cuentas.com.

En etapas posteriores se espera poder aumentar la variedad de servicios disponibles en forma electrónica, para facilitar el acceso a la información y el ejercicio de los derechos de los ciudadanos.

*Con información de El Pulso y Diario De Cuatro a Seis. Imagen: Diario De Cuatro a Seis

Identificaciones biométricas múltiples serán realidad en la India

En la actualidad el gobierno de la India emite a sus ciudadanos múltiples identificaciones, incluyendo un Número Único de Cuenta para transacciones del impuesto sobre la renta, Tarjeta de Identidad para votar, Tarjetas de Racionamiento, Tarjetas de Salud, Licencias de Conducir y Pasaportes. Pero el programa de la India Aadhaar, conocido como UID, reemplazará a largo plazo a todas estas identificaciones. UID procesará miles de solicitudes de validación de identidad cada segundo, contra la más grande base de datos del mundo.

La Autoridad Única de Identificación de la India proporcionará tarjetas de identidad para 1,2 billones de ciudadanos de esa nación. Es un proyecto ambicioso con un costo estimado de $2.2 a $4.4 mil millones.

UID empleará diversos elementos biométricos de identificación, incluyendo escaneo de retina, huellas dactilares y varias imágenes faciales. El sistema es tan complejo que no existe una sola compañía con las habilidades necesarias para desarrollarlo. Por ello, un consorcio entre Accenture, MindTree (India), Daon (Irlanda), y Neurotechnology (Lituania) diseñaron los procesos de captura de datos, clasificación, almacenamiento y recuperación.

El UID producirá importantes beneficios. Por ejemplo; los ciudadanos sólo necesitarán un documento de identificación único para los servicios del gobierno, la banca y otros. Esto es especialmente importante para la gente más humilde quienes no pueden acceder a los servicios necesarios porque no pueden probar su identidad. 

Por otra parte, el gobierno espera ahorrar 4,3 mil millones dólares anualmente con UID. Al cruzar referencias de los sistemas y bases de datos actuales, el gobierno espera que el fraude disminuya considerablemente. El sistema también reducirá los costos administrativos asociados con la emisión de identificaciones múltiples y el mantenimiento de sistemas incompatibles de identificación.

*Con información de Homeland Security News

Las orejas, la nueva frontera de identificación biométrica

Investigadores biométricos de la Universidad de Southampton del Reino Unido afirman que una nueva tecnología puede identificar a las personas con un 99,6 por ciento de exactitud utilizando como parámetro al oído.

En el informe, los profesores de la escuela de la Universidad de electrónica e informática Mark Nixon, John Carter y Alastair Cummings revelaron un nuevo programa de reconocimiento de imagen que puede ser empleado para identificar a las personas por la forma única de sus oídos.

La técnica, llamada "Image Ray Transform", extrae rasgos tubulares y circulares de una imagen, antes de medir su curvatura. Esas mediciones son comparadas luego contra una base de datos de formas del oído, para identificar a su dueño.

En una prueba con 252 oídos diferentes, el sistema fue capaz de identificar la oreja a su dueño con una precisión del 99 por ciento.

Nixon cree que las orejas "son un buen indicador biométrico. Su estructura única no cambiar a medida que la persona envejece, ni tampoco se ve afectada por expresiones faciales. Además, siempre aparecerán a los lados de la cabeza, al contrario de un rostro entero que puede acabar con diversos fondos detrás de ellos, complicando las cosas para los sistemas de identificación de imágenes".

Aunque esta tecnología está aún en fase de pruebas, podría tener importantes implicaciones en el campo de la identificación, la seguridad y análisis forense. Este nuevo recurso biométrico podría complementar otras técnicas de seguridad como el escaneo del iris que ya se emplean para combatir -entre otras- la amenaza del terrorismo y la inmigración ilegal.

La investigación fue publicada en un artículo titulado "A Novel Ray Analogy for Enrollment of Ear Biometrics", que se presentó en la Cuarta Conferencia Internacional de Biometría: Teoría, Aplicaciones y Sistemas en Washington DC.

* Con información de Wired, Gizmag y TMCNet

Pilares de cambio en sistemas de transporte público (II)

En nuestro artículo pasado comentamos cuán importante es en la actualidad que los centros poblados a nivel mundial cuenten con un servicio de transporte público eficiente que garantice las necesidades de movilidad básicas de sus ciudadanos.

Hoy queremos hablar sobre los pilares del desarrollo sostenible en los servicios de transporte público, tal como están descritos por la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP).

El primer pilar nos habla sobre las dificultades que enfrentan las personas en ciudades y regiones  a nivel de movilidad y la contribución del transporte público para ayudar a solventar las mismas. Mejorar la movilidad implicará una mejora en la calidad de vida de los ciudadanos. La sociedad es entonces el primer pilar del cambio.

El medio ambiente constituye el segundo pilar según la Asociación Internacional de Transporte Público. Un sistema de transporte público eficiente debe poner coto al exceso de consumo de energía y otros recursos naturales no renovables, y no procurar daños irreversibles al hábitat y otras formas de vida.

El último pilar del desarrollo sostenible en los servicios de transporte público es la economía. Esta es esencial para poder lograr los otros dos pilares. Cada ciudad sin un sistema de transporte urbano sostenible genera costos adicionales para sus habitantes: la adquisición y mantenimiento de un vehículo particular y la pérdida de tiempo generada por la congestión, entre otros.

Por otra parte deben existir recursos para desarrollar planes y proyectos que satisfagan las necesidades de movilidad de cada urbe o centro poblado. La inversión en transporte público puede resultar costosa pero son muchas las ventajas que ofrece, entre ellas garantizar la sostenibilidad a largo plazo, generar empleo, etc.

Finalmente, no se debe olvidar que el costo de la movilidad es fundamental en todo servicio de transporte público, por lo tanto debe ser asequible y sostenible.

*Fuente: http://www.uitp.org%20/