Reino Unido es el primer país en desarrollar normas para las ciudades inteligentes

BSI, compañía inglesa de estándares de negocios ha publicado una nueva guía para ayudar a las ciudades del Reino Unido a ser más inteligentes. En el Reino Unido, 8 de cada 10 personas vive en ciudades, y a medida que se vuelven más complejas, BSI cree que es necesaria  una estructura estandarizada inteligente para usar y compartir datos y recursos existentes.

El Departamento para la Innovación y Habilidades de Reino Unido ha trabajado con BSI para desarrollar y poner en marcha una agenda en torno a los estándares de la ciudad inteligente. Las normas de acceso público PAS 180 y PAS 181, frente a las lagunas de normalización en el mercado de la ciudad inteligente, proporcionan un marco de orientación y lenguaje común.

"Las ciudades inteligentes necesitan normas", dijo Scott Steedman, director de Normas de BSI. "El Reino Unido es líder mundial en la formación de normas empresariales. Si vamos a sacar el máximo provecho de las oportunidades globales de las ciudades inteligentes, tenemos que trabajar rápido para estructurar el conocimiento que pueda ayudar a los líderes de la ciudad, comunidades, innovadores y proveedores de tecnología a reconocer lo que se ve bien y cómo estos conceptos pueden traer beneficios para todos. Estoy encantado de que el Reino Unido sea el primer país en publicar un conjunto de normas que le ayudarán a navegar por el gobierno y los desafíos de liderazgo que las tecnologías inteligentes traer para las ciudades de todo el mundo".

El Vocabulario PAS 180 de Ciudades Inteligentes fue desarrollado para mejorar la comunicación y la comprensión del tema de ciudades inteligentes, proporcionando una herramienta para asegurar a desarrolladores, diseñadores y clientes el uso de un lenguaje común cuando se habla de ciudades inteligentes para ayudar a la industria a trabajar de manera más eficiente y eficaz.

El Marco de Trabajo PAS 181  fue desarrollado para guiar a los tomadores de decisiones y ayudar a desarrollar, acordar y entregar estrategias urbanas inteligentes que pueden transformar capacidad de las ciudades para cumplir con los retos del futuro y ofrecer aspiraciones futuras.

BSI dice que el marco no describe un modelo único  para el futuro de las ciudades del Reino Unido, pero se centra en procesos en los que se permite el uso innovador de la tecnología y los datos, junto con los cambios organizativos, para ayudar a entregar las diversas visiones para el futuro de las ciudades del Reino Unido en formas más eficientes, eficaces y sostenibles.

Tendencias tecnológicas que dominarán el 2014 (I)

Compartimos con ustedes algunas de las innovaciones y tendencias tecnológicas que se espera tomen auge en el 2014

El anonimato
La era de compartir información indiscriminadamete en las redes sociales está cambiando. El 2013 nos dejó con la noticia de las fugas de información de la NSA, debates sobre la privacidad y la intromisión exagerda de nuestra vida digital. Al mismo tiempo, una plataforma social basada en la transmisión de las comunicaciones con mínimos rastros pistas digitales fue valorada en $ 4 mil millones. Esto no es una coincidencia, pues el escrutinio está jugando un papel importante en la forma en que esculpir nuestros personajes digitales.

Drones

Máquinas voladoras autónomas en miniatura no son nada nuevo. Pero serán más frecuentes. A su vez, los avances en la tecnología de aviones no tripulados harán del cielo un lugar propicio para la innovación, lo que conducirá a una proliferación de aplicaciones aerotransportadas.

Desconexión
Vas a entrar en una librería y desconectarte. El teatro se callará y su GPS se apagará. La zona oscura de su casa le permitirá hundirse en una silla, libre de redes. Las Zonas Faraday, como Timoteo Morey las llama, serán más comunes en 2014, encontrando la aceptación general en trenes, aviones y automóviles, así como ciertos espacios públicos, tales como bibliotecas y salas de cine.

Control mental
Nuestra capacidad para controlar objetos con la mente será posible a medida que más empresas miran hacia experiencias que aprovechan directamente las señales eléctricas desde el cerebro.

Realidad aumentada
La tecnología siempre ha ayudado a resolver problemas y ampliar nuestro potencial. Hasta ahora nuestras herramientas tecnológicas eran complementos externos, independientes de nuestro cuerpo. Hoy en día se están desarrollando con la integración de nuestra fisiología, estamos hackeando nuestro cuerpo y sentidos. Tecnología portátil como Google Glass, es un ejemplo de la primera generación de productos para el consumidor que está cambiando la manera en que pensamos acerca de la tecnología que se extiende nuestro potencial. Pero es sólo el comienzo: exoesqueletos, brazos biónicos, pies y ojos, son la próxima fase.

La Internet de las cosas va a la Escuela de Arte
Todo lo que nos rodea será cada vez más inteligente. A medida que la Internet de las cosas se vuelva omnipresente, la tecnología inteligente se moverá más allá de usos "prácticos" y en escenarios artísticos más subjetivos. Sensores, dispositivos y la gente, aumentando digitalmente sus actuaciones musicales en directo, mejorarán la experiencia de la audiencia y entregar más valor de entretenimiento.

4 ciudades desarrollando mejores sistemas de transporte

Buenos Aires, Aregentina

La capital de Argentina ha presentado recientemente dos importantes servicios de autobuses de tránsito rápido. La avenida 9 de Julio - la avenida más ancha del mundo - ahora tiene sólo 10 carriles para coches. El resto se recoge con un "metro de superficie" que combina aspectos de un servicio de autobús convencional con la comodidad de un metro. "Antes uno se tardaba más de 40 minutos para cruzar la ciudad. Ahora se necesita un promedio de 14 minutos" dice ITDP .

Suwon, Corea del Sur
Suwon, una ciudad al sur de Seúl, organizó un festival de un mes de duración para ayudar a los residentes a imaginarn cómo sería un ambiente libre de vehículos. El Festival Mundial de Ecomovilidad 2013 pidió a la gente movilizarse sin automóviles, dejando más espacio para los peatones y ciclistas, y demostró que las necesidades básicas pueden ser satisfechas sin depender de un automóvil.

Lanzhou, China
Lanzhou, en el noroeste de China, también introdujo autobuses de tránsito rápido en 2013 -el segundo sistema más grande de Asia-. ITDP elogió el largo corredor de cinco kilómetros que se integra con un sistema de bicicletas compartidas, aparcamiento para bicicletas y vías verdes.

Indore, India
"Al igual que muchas ciudades de la India, Indore se enfrenta a una creciemiento poblacional, el aumento de la congestión y la degradación del medio ambiente debido al cada vez mayor uso de vehículos", dice ITDP. Sus 6 millas de autobuses de tránsito rápido son el abreboca de una red de 70 kilómetros.

Las empresas que están utilizando la mayor cantidad de energía solar

 

550.000 páneles solares. Un millón de páneles previstos para el año 2016. 13 parques eólicos. La compañía con toda esta capacidad de energía renovable es Ikea. ,el gigante que se está convirtiendo en una máquina de energía renovable.

La mayor parte de los grandes usuarios corporativos de la energía solar son los minoristas. De acuerdo con un informe de la Asociación de Industrias de Energía Solar, seis de los 10 mejores en EE.UU. son las grandes cadenas de ventas al consumo.

Las 10 mejores empresas por su capacidad solar son:

1. Walmart: 89 megavatios
2. Costco: 47 megavatios
3. Kohl: 45 megavatios
4. Apple: 41 megavatios
5. Ikea: 35 megavatios
6. 21 megavatios: Macy
7. Johnson & Johnson: 17 megavatios
8. McGraw Hill: 14 megavatios
9. Grapas: 13 megavatios
10. Campbell: 12 megavatios

En conjunto, las primeras 25 empresas han instalado 445 MW en 950 instalaciones hasta agosto pasado. Gran parte de este auge se debe al costo de la generación, que es cada vez menor. El precio de la instalación completa se ha reducido un 30% desde principios de 2011, según el informe.

10 ciudades a la vanguardia en sostenibilidad urbana (I)

Imagen: cs.com/melbourne-sustainable-buildings-program/

Las ciudades son los laboratorios en los que las ideas más innovadoras para sobrevivir en el futuro se pueden probar. Recientemente, Siemens y C40 (Climate Leadership Group Cities) anunciaron a las 10 ciudades ganadoras de la primera edición de los Premios de Liderazgo Climático, entregados a los municipios de todo el mundo que han demostrado "excelencia en la sostenibilidad urbana y liderazgo en la lucha contra el cambio climático". A continuación, los primeros 5 ganadores:

1.- Bogotá: Transporte urbano
Esta ciudad se llevó el premio de Transporte Urbano por sus flotas de taxis y autobúses ultra-eficientes. El sistema Bus Rapid Transit de Bogotá, lanzada en 2000, traslada a más del 70% de los 7,1 millones de habitantes de la ciudad. Los objetivos futuros incluyen la sustitución de la flota con autobuses híbridos y eléctricos, la electrificación de la flota de taxis y la adición de una nueva línea de metro.

2.- Melbourne: Edificios con uso eficiente de la energía
Melbourne ganó en la categoría de Construcciones con uso eficiente de la energía por su programa de edificios sostenibles que ofrece a los administradores de edificios y sus dueños la posibilidad de obtener financiamiento para moddernizar  la infraestructura de servicios de electricidad y agua.

3.- Copenhague: Medición y planificación de carbono
Copenhagen recibió el premio de medición y planificación del carbón por su plan climático 2025, un intento de hacer de la ciudad completamente neutral en sus emisiones de carbono para el año 2025.

4.- Ciudad de México: Calidad del aire
La ciudad de México se llevó el premio de aalidad del aire por su programa ProAire,  que ha reducido drásticamente las emisiones de CO2 y la contaminación del aire en los últimos 20 años, desde la reducción de emisiones de los vehículos hasta la contención de la expansión urbana. 

5.- Munich: Energía verde
Munich recibió el premio Green Energy por su iniciativa de brindar energía eléctrica a la ciudad en su totalidad con fuentes renovables para el año 2025. Hasta ahora, la ciudad ha alcanzado un 37% de la meta, pero en el año 2015, la puesta en marcha de los proyectos eólicos causarán que esa cifra se eleve a 80%.

¿Por qué es mejor movernos en bicicleta?

Compartimos hoy con ustedes una infografía que destaca los múltiples beneficios de utilizar la bicicleta como medio de desplazamiento por las ciudades.

2013: un año excepcional para los programas de compartir bicicletas

Imagen: Bikeshare.com

Se espera que este año no menos de dieciocho ciudades de Estados Unidos pongan en marcha sus programas de compartir bicicletas, lo que representa un cincuenta por ciento de aumento con respecto al número actualmente en funcionamiento. 

Seguramente ya hemos escuchado sobre estos servicios de bicicletas compartidas debido a su lanzamiento en tres de las ciudades más grandes de Estados Unidos: Nueva York, Los Ángeles y Chicago. Pero no solo las grandes metrópolis quieren sumarse a esta iniciativa, sino que ciudades pequeñas y medianas como Fullerton, Columbus, y Aspen también han decidido implementar sus programas en 2013.

De acuerdo a Matt Christensen de BikeShare.com, "el grupo de ciudades estadounidenses que lanzarán sus programas de bicicletas compartidas en el año 2014 incluyen a Cincinnati, Filadelfia, Indianápolis, Portland y Seattle, mientras que Ann Arbor probablemente se una también", añadió Christensen.

La modernización se apodera de Río de Janeiro

TransBrasil es uno de los proyectos que Río de Janeiro adelanta
de cara a las Olimpiadas (Foto Cidade Olimpica)

Ser anfitrión de eventos como el Mundial de Fútbol puede servir como catalizador para que las ciudades lleven a cabo mejoras de infraestructura y proyectos de renovación urbana. En 1992, Barcelona implementó grandes inversiones en infraestructuras para los Juegos Olímpicos. Como resultado, la ciudad fue capaz de reconstruir su frente marítimo y revitalizar vecindarios enteros.

Rio de Janeiro, que será sede de la Copa Mundial y los Juegos Olímpicos durante los próximos tres años, ha adoptado un enfoque dinámico al emplear las inversiones que se ejectuan en infraestructura para estos eventos y atacar algunos de sus problemas neurálgicos de transporte, medio ambiente e infraestructura social. Por ejemplo, la ciudad está planificando la revisión de su red de transporte público, la adición de 150 kilómetros (93 millas) de líneas de autobuses de tránsito rápido (BRT) y extender las estaciones del Metro para conectar las principales sedes olímpicas con el centro de la ciudad y el aeropuerto internacional. Durante los Juegos Olímpicos, se prevé que las nuevas líneas de BRT resuelvan las necesidades cruciales de transporte entre las principales sedes olímpicas, pero una vez culminado el evento, estas nuevas rutas de tránsito constituirán una mejora clave en algunos trayectos en Río, lo que ayudará a reducir considerablemente los tiempos de viaje para millones de Cariocas.

Renovación de una plaza bajo el proyecto
Morar Carioca (Foto Cidade Olimpica)

Otro de los proyectos emblemáticos de Río de Janeiro es Morar Carioca - una importante iniciativa para mejorar la accesibilidad, la salud, la educación y el medio ambiente en los barrios informales de la ciudad, conocidos como favelas.

A través del proyecto Morar Carioca, Rio ha comprometido 8.000 millones de reales brasileños (3.76 mil millones de dólares) para mejorar las favelas de toda la ciudad, y algunos de los resultados ya son visibles. Un concurso de arquitectura se celebró en 2011, permitiendo a los arquitectos brasileños ofrecen diferentes visiones de cómo las favelas podrían convertirse en comunidades más saludables y sostenibles.

La ciudad ha añadido espacios públicos, incluyendo gimnasios al aire libre públicos y campos de fútbol para mejorar la actividad física y la salud. Cuenta con calles pavimentadas donde se ejecutan campañas de concienciación y de salud pública. También han mejorado la recolección de basura y saneamiento.

Birmingham: una ciudad inteligente

Desde hace ya un tiempo la ciudad europea de Birmingham ha estado trabajando en modernizar su infraestructura para convertirse en una ciudad inteligente de referencia.

El Ayuntamiento de Birmingham conjuntamente con empresas proveedoras de soluciones para el mantenimiento y la gestión de carreteras, dieron el primer paso con un experimento de “aparcamiento inteligente” en el Jewellery Quarter de la ciudad.

La alianza con el Ayuntamiento de Birmingham también comprende una serie de objetivos de sostenibilidad que buscan convertir a la ciudad en una urbe más “smart” y más “verde”.

A continuación presentamos un video donde se puede observar el proyecto de red de infraestructuras de colaboración que propone colocar a Birmingham como referente de las ciudades inteligentes en 2026.

Resoluciones de Año Nuevo para vivir mejor en la ciudad

La web Sustainable Cities publicó reciéntemente un listado de propósitos de Año Nuevo para ayudarnos a todos a tener una mejor calidad de vida en nuestras ciudades. Aquí la compartimos:

1. Ciclismo y reciclaje

Un informe de la Comisión Europea de 1999 reseñó que montar bicicleta será el camino a seguir por los pueblos y ciudades. Desde entonces, 100 ciudades europeas han puesto algún tipo de programa de alquiler de bicicletas, desde Copenhague hasta llegar a Valencia, España. A pesar de que el automóvil sigue siendo el rey en los EE.UU., más de una docena de ciudades han iniciado programas de bicicletas compartidas. La ciudad china de Huangzhou cuenta en la actualidad con el mayor sistema de alquiler de bicicletas, con más de 60.000 unidades. Estos ejemplos demuestran que reducir la dependencia del automóvil particular no sólo es deseable, sino también posible.

Vancouver tiene su plan de bicicletas compartidas.
Foto: http://www.straight.com

2. Utilice más el transporte público

El ciclismo va de la mano con una filosofía que apoya un mejor transporte público. El ex alcalde de Bogotá, Enrique Peñalosa afirmaó que: "Un país desarrollado no es un lugar donde los pobres tienen automóviles, es donde el rico utiliza el transporte público". Peñalosa es considerado un líder innovador en gestión urbana después de la construcción de 300 kilómetros de carriles de bicicleta, restringiendo el uso del automóvil y mejorando radicalmente las infraestructuras peatonales durante sus tres años de mandato.

3. Involúcrese en su comunidad

El arquitecto británico Paul Smithson dijo una vez que el sentido de "pertenencia" está inextricablemente ligado a un sentido de vecindad. Sea conociendo a sus vecinos, ir de compras a la tienda de la esquina o participar en las reuniones del consejo local, conocer a su comunidad y participar en sus eventos locales hace ciudades más seguras, saludables y felices. 

Las nuevas paradas inteligentes de Moscú.
Foto: http://www.russiaslam.com

4. Explorar

Descubra una parte nueva de la ciudad. Conozca su historia. Una gama de nuevas aplicaciones móviles están aprovechando el concepto de "vacaciones en casa" con la promesa de ayudar a los habitantes urbanos escapar del tedio de la rutina y descubrir sus ciudades de nuevo. Un tipo más extremo de la exploración de la ciudad ha sido desarrollado por pequeños grupos de exploradores urbanos que, literalmente, investigan las entrañas de sus ciudades, desde las alcantarillas de Las Vegas hasta los túneles del metro de Nueva York.

5. Hacer un Mapa
 

En la era de Google Maps nuestra capacidad para navegar por la ciudad ha dismunuido. Cuando confiamos exclusivamente en nuestros dispositivos móviles para buscar nuestro camino, nuestra capacidad para observar y aprender acerca de lo que nos rodea se ve disminuida. Mapas hechos a mano se han utilizado en los asentamientos informales para ayudar a las comunidades marginadas en la reivindicación del derecho a la ciudad. Hacer mapas también puede ser una salida creativa y un medio para re-imaginar la ciudad de una manera que pone de manifiesto el sabor local y crea una sensación de pertenencia.

6. Apoyar a la Agricultura Urbana y Jardines Comunitarios

Con la mitad de la humanidad vive en ciudades de hoy en día y las predicciones para el aumento de la densidad de la población urbana, el espacio verde se está convirtiendo en una característica urbana escasos. Los jardines comunitarios y proyectos de agricultura urbana están tratando de revertir esta tendencia mediante el tallado de un respiro en el tejido de las ciudades y fomentar habitantes de las ciudades a aprender acerca de la producción de alimentos.

Jardín comunitario en Ausitn, Texas.
Foto: http://austintexas.gov/austingrows

Estas resoluciones no son una panacea para los problemas que enfrentan las ciudades hoy en día. Piensa en ellas como los primeros pasos hacia la creación de ciudades más habitables y disfrutables.

Las 10 ciudades más inteligentes en Norteamérica (II)

Continuamos esta semana con el ránking de las 5 ciudades más inteligentes de Norteamérica:

Nueva York utiliza herramientas online para montiroeo del clima y tráfico.
Foto: http://www.connessioni.biz

5. New York City. Es difícil separar los esfuerzos de la ciudad de Nueva York de los esfuerzos individuales de su multimillonario alcalde Michael Bloomberg, quien ha sido fundamental en el crecimiento de la economía de innovación, el apoyo a la transformación ecológica de Nueva York, la lucha por el liderazgo climático y la resiliencia como líder de la Iniciativa Clinton 40 Climate. La ciudad quedó en primer lugar en cada uno de los estudios utilizados para clasificar la movilidad inteligente. Tiene la puntuación más alta en transitabilidad, el uso más alto de transporte público, y la primera posición en el componente de tránsito del Índice Ciudad Verde de Siemens.

Los atractivos naturales de Vancouver la han convertido en
la ciudad verde por excelencia. Foto http://www.bestcities.net

 4. Vancouver. La ciudad canadiense quedó segunda en América del Norte detrás de San Francisco en el Índice de Ciudades Verdes de Siemens. Y junto con San Francisco, Vancouver fue la única otra ciudad para conseguir un ranking top-10 en nueve de las categorías del índice. Con la ayuda de su visionario alcalde Gregor Robertson, Vancouver tiene como objetivo convertirse en la ciudad más verde del mundo para 2020.

Vancouver tiene la calidad de vida más alta en América del Norte, de acuerdo a Mercer: bajas tasas de delincuencia, una educación buena, clima templado y el fácil acceso a la naturaleza son algunas de las cualidades redentoras de la ciudad, a pesar de que el aumento del costo de la vida está amenazando la calidad de vida de sus habitantes. Vancouver no es todavía una ciudad líder en el uso de soluciones inteligentes TIC, pero tiene un sector próspero por lo que es probablemente una cuestión de tiempo hasta que se convierta en uno.

Seattle es un centro cultural, urbano, deportivo y ecológico.
Foto: http://seattlecenter.org/

3. Seattle. La ciudad calificó en los tres primeros lugares en cuatro de los seis componentes de la rueda Smart Cities, sobresaliendo en el renglón de gobierno inteligente. Desde 2004, la ciudad ha sido pionera en el desarrollo de su primera estrategia de gobierno electrónico, y más recientemente con el uso de RFID para rastrear los residuos y Twitter para informar sobre vehículos robados.

Seattle siempre se ha destacado en las clasificaciones verdes y mostró su liderazgo al ayudar a establecer el acuerdo Climático de Protección de los Alcaldes de EE.UU. La ciudad también obtuvo buenos resultados en el componente de economía inteligente. De hecho, Seattle obtuvo el rendimiento económico más alto de las ciudades de Estados Unidos en este ranking (en el estudio de Brookings Institute). Brookings mide el desempeño económico en función del PIB, el empleo, la población y los ingresos.

San Francisco sigue siendo líder en innovacion.
Foto http://blog.sfgate.com

2. San Francisco. Ciudad con una alta calidad de vida y una economía próspera y emprendedora. San Francisco se ha convertido en un destino para los empresarios tecnológicos: Aparte de las tecnologías ya conocidas, es también el hogar de numerosas organizaciones como Code for America.

Una de las áreas en las que San Francisco realmente destaca es en su liderazgo ambiental. En el Índice de Ciudades Verdes de Siemens, San Francisco clasificó en primer lugar de todas las ciudades norteamericanas. De 30 ciudades, San Francisco clasificó en los tres primeros lugares en varias categorías, incluyendo energía, infraestructura, manejo de desechos y la calidad del aire.

Vista aérea de Boston. Foto: http://smartcitieshub.com/

1. Boston. Sorprende el impresionante ecosistema empresarial de Boston, apoyado por su alcalde a través de la iniciativa Innovation District. Aparte de tener un sistema de innovación de clase mundial (como se evidencia en propuestas como la oficina New Urban Mechanics, que "sirve como incubadora de innovación de la ciudad", la creación de alianzas entre los organismos municipales y las instituciones externas y emprendedores con proyectos piloto en Boston que buscan solventar necesidades de residencia y de negocios). Boston también tiene algunos de los residentes más inteligentes en el mundo. Ayuda que la ciudad es hogar de más de 70 universidades y colegios, ocho da los cuales son universidades dedicadas a la investigación con un presupuesto de $ 1.5 mil millones anuales para I + D.

Las 10 ciudades más inteligentes de Norteamérica (I)

Mientras la tecnología continúa su evolución, cada día que pasa diversas naciones adoptan nuevas y probadas soluciones para automatizar procesos en sus ciudades, buscando alzanzar la eficiencia, el mejoramiento de la calidad de vida y el ahorro de recursos como la energía y el agua. Algunas ciudades están implementando infraestructura de alta tecnología, aplicando planes de sostenibilidad. Otras metrópolis están fomentando la creación de de empresas innovadoras y avances científicos. Pero, ¿cuáles son las ciudades que combinan todas estas cualidades y otros factores para convertirlas en las "más inteligentes"? Co.Exist publicó un ranking de ciudades europeas inteligentes y ahora es el turno de conocer las 10 ciudades más inteligentes de América del Norte.

Como ocurrió con el ránking europeo, las clasificaciones se basan en la Rueda de Ciudades Inteligentes, un indicador que contiene seis componentes claves de las ciudades inteligentes y tres factores clave para cada componente. En este post, listaremos las 5 últimas ciudades:

El Metro de Montreal transporta unas 1,050,800 personas por día.
Foto http://www.montrealites.ca

10. Montreal. Una de las ciudades  más "europeas" de América del Norte, Montreal es también una de las ciudades de mayor densidad que ostenta una excelente calidad en su transporte público (ocupó el cuarto lugar en el índice de Tránsito Siemens). Además tiene otro récord: el índice de mayor calidad de de vida, por detrás de Toronto y Vancouver. El mapa de calor de walkscore.com muestra por qué Montreal es una de las mejores ciudades para el ciclismo en América del Norte.

Las vías de bicicletas en Los Ángeles son parte de un plan de
descongestionamiento vial. Foto: http://latimesblogs.latimes.com

9. Los Angeles. Esta entrada puede ser considerada una sorpresa. Los Ángeles es famosa por su problemático tráfico, que refleja una tasa baja de uso de transporte (11,6%), la más baja de cualquiera de las ciudades de este ranking. Sin embargo, L.A. está empezando a incrementar su densidad peatonal, aumentando su red de caminos y carriles de bicicleta, así como también impulsando un mayor uso de energía renovable. L.A. también está empezando a crear un ecosistema de tecnología empresarial próspera y ocupa el cuarto puesto a nivel mundial en el ranking de ciudades innovadoras.

Los Ángeles es el hogar de decenas de impulsadores y emprendedores tecnológicos, incluyendo a Launchpad L.A., que financió y apoyó 23 iniciativas entre 2009 y 2011. Diecinueve de esas empresas recibieron financiamiento de $ 80 millones en total.

Chicago avanza firmemente hacia la automatización
de muchos servicios Foto: http://www.cooltownstudios.com

8. Chicago. El ex alcalde Richard Daley ayudó a marcar el comienzo de numerosas innovaciones y se comprometió a mejorar la ecología de la ciudad, y bajo Rahm Emanuel, la ciudad parece estar dirigida hacia mejoras aún más inteligentes. Por ejemplo, Chicago se ha comprometido a utilizar datos abiertos (open data), sino que ahora tiene 851 conjuntos de datos abiertos. Como parte de una iniciativa que lanzó por primera vez en 2007, el Programa de Excelencia Digital de Comunidades Inteligentes está trabajando con cinco comunidades locales en un intento de cerrar la brecha digital para los ciudadanos de edad avanzada y de bajos ingresos.

La calidad de vida es un índice clave de Toronto
Foto: http://www.west8.nl/

7. Toronto. Toronto obtuvo puntajes altos en Smart Living, de acuerdo al índice de Calidad de Vida Mercer. Toronto fue calificado también por tener una de las poblaciones más inteligentes entre las grandes ciudades de Canadá de acuerdo a la clasificación Maclean. Por otra parte, Waterfront Toronto recientemente construyó y lanzó por primera vez una red comunitaria de banda ancha de libre acceso que utiliza fibra óptica.

Hay más de 1.500  bicicletas disponibles para compartir
en la capital estadounidense. Foto: http://marb.kennesaw.edu

6. Washington, D.C. Mientras que el Distrito de Columbia no lideró ninguno de los seis componentes de la rueda de ciudades inteligentes, estuvo entre los cinco primeros en economía, gobierno y personas. DC es una de las ciudades más importantes de los EE.UU. en el uso del transporte y el gobierno electrónico. Washington D.C. ha sido pionera en la adopción de nuevas tecnologías, incluyendo el lanzamiento de una nube privada en 2010 y el uso temprano de mashups para convertirse en una "ciudad modelo SIG".

*Tomado de fastCoExist

Haití contará con registro civil biométrico de primera línea

PARmobile es uno de los equipos de registro ofrecidos por Smartmatic
(Foto cortesía Smartmatic)

El gobierno de Haití se propone modernizar su registro civil y de identificación y para alcanzar este objetivo anunció su asociación con la mutinacional Smartmatic.

Este ambicioso proyecto representa para el país caribeño una oportunidad para diseñar una planificación eficiente en aspectos relacionados a su desarrollo social y económico, así como también garantizar la inclusión y fortalecer los derechos civiles y humanos de sus ciudadanos.

Smartmatic capacitará y transferirá toda la tecnología necesaria a Haití mientras el proyecto se ejecuta, tal como lo hizo anteriormente con el proyecto de registro electoral biométrico realizado en Zambia. De esta manera, Haití contará no solo con un sistema biométrico de última generación, sino que además contará con la tecnología y conocimientos para darle continuidad al proyecto.

Se espera que el proyecto comience con una fase de implementación de un año, en el que Smartmatic distribuirá 700 unidades de registro para capturar las fotografías y huellas dactilares de los ciudadanos haitianos. La empresa proveerá otros servicios como gerencia de proyecto, soporte técnico, entrenamiento, para crear la infraestructura necesara para que Haití cuente con una plataforma tecnológica moderna y eficiente.

"Las ciudades inteligentes tienen que darse ya en el mundo real"

Foto: http://www.pikeresearch.com

El desarrollo de proyectos de ciudades inteligentes, el uso de las redes sociales y las innovaciones tecnológicas en salud son algunos de los temas tratados durante la segunda edición de Emtech Spain, la conferencia mundial de tecnologías emergentes del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), organizado por su revista MIT Technology Review en español. 

El vicepresidente de Ferrovial, Joaquín Ayuso, habló de la masificación de las ciudades e instó a hacer realidad el concepto de smart city. "Las ciudades inteligentes tienen que darse ya en el mundo real", concluyó.

Lea la nota completa en Málaga Hoy.

Taxis de Barcelona adoptan nueva tecnología de pago sin contacto

Un usuario prueba el nuevo servicio del proyecto
Barcelona Contactless Imagen: EntreBits.com

Barcelona adoptó un sistema de pago con tarjetas sin contacto que permitirá que todos los taxis de la ciudad española dispongan de este servicio.

La iniciativa se enmarca dentro del proyecto "Barcelona Contactless", impulsado por el Ayuntamiento de Barcelona para convertirla en la primera ciudad que implanta masivamente el pago sin contacto en todo tipo de servicios, y que para esta oportunidad contó con un acuerdo entre el Instituto Metropolitano del Taxi y La Caixa, que desarrolló el sistema de pago contactless.

De acuerdo a un comunicado emitido por La Caixa, está previsto que durante los próximos 12 meses 5.000 taxis puedan incorporar este servicio. El parque total de taxis de la ciudad cuenta con 10.523 unidades.

Los taxis de Barcelona que se adhieran a esta iniciativa tendrán terminales con lector “contactless” y estarán debidamente identificados con los adhesivos correspondientes a los establecimientos y servicios que disponen de esta tecnología de pago.

El sistema aporta más seguridad al taxista, quien no necesitará disponer de tanto efectivo en su vehículo, y ofrecerá mayor comodidad a los usuarios del taxi.

Publicado nuevo estudio de mercado de ciudades inteligentes

Fuente: ReactToArt

Companies and Markets recientemente publicó un informe que proporciona una visión única de las tendencias y novedades para el mundial de telecomunicaciones en términos de las comunidades inteligentes del futuro y explora el papel de la Inteligencia Artificial. El informe analiza los elementos clave y las tendencias requeridas para tales acontecimientos, incluyendo el ahorro de energía, transporte, gobierno, edificios e infraestructuras inteligentes basados en redes de banda ancha y tecnología inalámbrica. Estos son algunos de los elementos más destacados del reporte:

En nuestras sociedades, los acontecimientos no se producen de forma aislada, sino que deben observarse desde un contexto más amplio donde políticas, estrategias y actividades estén vinculadas integralmente. Esto quizás mejor se describe bajo el término "ciudad inteligente".

Para hacer infraestructura inteligente básicamente se debe añadir inteligencia a las redes a través de sensores, dispositivos M2M, etc., los cuales generan datos confiables que puedan ser procesados en tiempo real para proporcionar información a todos los involucrados en la toma de decisiones sobre el uso de la energía, la movilidad, condiciones climáticas, situación financiera, vigilancia sanitaria, etc.

En el contexto de la crisis global, ahora tenemos que aprovechar todas las oportunidades para construir comunidades más inteligentes. 

Las comunidades inteligentes deben incorporar un cruce de información y data entre los sectores  de seguridad pública, redes de comunicaciones modernas, ligados a una nueva generación de servicios sociales proporcionados por el gobierno, tales como e-gobierno, e-salud y e-educación. 

Los sistemas inteligentes de transporte son también parte integrante de una sociedad inteligente.

El transporte inteligente aumenta la seguridad y eficiencia de las redes de movilidad. Estos sistemas incluyen software y hardware para crear las nuevas infraestructuras de comunicaciones y sistemas de información de redes y de vehículo a vehículo.

En la actualidad, hay una serie de países de todo el mundo cuyos gobiernos están activamente investigando los beneficios sociales y económicos que se pueden obtener mediante el despliegue de banda ancha, principalmente a base de fibras de infraestructura de telecomunicaciones.

Las Naciones Unidas han señalado a la banda ancha como infraestructura crítica en sus Objetivos de Desarrollo del Milenio. 

La infraestructura inteligente es necesaria para que el desarrollo de las sociedades inteligentes del futuro se soporte sobre la base de las economías inteligentes, e-salud, redes inteligentes, transporte inteligente, e-learning, e-commerce y la energía inteligente.

Los ciudadanos están utilizando herramientas inteligentes para hacer frente, a su manera, los retos que se enfrentan, ya sea individualmente o juntos como una comunidad.

La denominada e-salud se ha convertido en un área donde las mejores aplicaciones utilizan redes de banda ancha de alta velocidad, convirtiéndose en un ejemplo de cómo la banda ancha es importante por razones sociales distintas del acceso a Internet.

Los desarrollos Inteligentes de las ciudades se están llevando a cabo en cientos de metrópolis con iniciativas que van desde la instalación de paneles solares, el uso de vehículos electrónicos, fibra óptica amplio despliegue en tiempo real de recopilación de datos para la gobernabilidad de la ciudad y la gestión de la movilidad.

4 proyectos de desarrollo sustentable que vale la pena conocer

Una vista de Songdo, en Corea del Sur.
Foto ArchDaily

Los proyectos de sustentabilidad continúan avanzando a escala global. Muchas ciudades han sido reconocidas por los esfuerzos que hacen a nivel ambiental, energético y de movilidad. Pero todavía restan muchas que apenas están empezando y deben superar difíciles obstáculos. Estos cuatro esfuerzos bien valen la pena mencionarse: 

Nápoles, Italia: largamente conocida por sus crisis de recolección de basura, mucha de la cual está catalogada como desecho tóxico. Los residentes de Nápoles conjuntamente con organizaciones mundiales han iniciado movimientos sociales para atacar los problemas de basura que aquejan a la ciudad. Grupos han utilizado flash-mobs como estrategias para limpiar barrios y calles residenciales, grupos de jardinería “guerrilla” están desarrollando proyectos de embellecimiento en parques y plazas y en 2012, Nápoles participará en el World Cleanup 2012, enfocándose en zonas devastadas alrededor del Monte Vesubio. 

Medellín, Colombia: en 2012 la ciudad fue galardonada con el premio de Transporte Sustentable 2012 por parte del Instituto de Transporte y Políticas de Desarrollo. Luego de poner en marcha un sistema de escaleras que conectan la zona más pobre de Medellín, la Comuna 13, con el centro de la ciudad, la ciudad ha visto un descenso significativo de los índices de crimen. Asimismo, Medellín ha introducido un programa de bicicletas y vehículos compartidos para impulsar el abanico de opciones en transporte público. 

Filadelfia, Pensilvania: El Departamento de Energía de Estados Unidos declaró en 2008 a Filadelfia una ciudad con el potencial para acelerar el uso de energía solar. El alcalde de la ciudad Mike Nutter puso en marcha una iniciativa de 6 anos que incluye, entre varias aristas, la disminución del uso de electricidad por parte de instituciones gubernamentales, la reducción de desechos sólidos en áreas verdes,el impulso de carreras “verdes” y el Proyecto de Almacenamiento de Energía Wayside, que busca, por medio de una serie de baterías, capturar la electricidad creada del sistema de frenado regenerativo del metro para utilizarla posteriormente. 

Songdo, Corea del Sur: Songdo es una ciudad construida sobre la zona pantanosa de Corea, solo a 40 kilómetros de Seúl, en la que todos los edificios alcanzan e incluso exceden los estándares LEED, convirtiendo a Songdo en la primera urbanización LEED de Corea. Songdo tiene el edificio más alto del país y aunque mantiene la esencia de “gran metrópoli” posee 40% de espacios abiertos, convirtiéndola en un rol modelo de desarrollo responsable.